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责任编辑：吴金明江苏省南通市新机场的选址问题近日引发关注。有消息称该新机场将花落由南通代管的海门市的四甲镇。2月14日，项目知情人士对澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示，目前南通新机场选址仍处预选阶段，各单位正对多个预选厂址的优缺点进行分析比较，之后不排除增加新的候选场址的可能。

100.1102.9117.3杭　　州101.0107.7143.6金　　华100.9105.3127.2宁　　波100.6107.1132.1蚌　　埠100.6108.8127.0合　　肥100.4107.4158.6安　　庆100.1110.4

美国国务院发言人告诉路透社，美国政府暂停向巴基斯坦提供国际军事教育训练项目（IMET），将关闭今年为巴基斯坦66名军官预留的地方。这些地方要么空置，要么会提供给其他国家军官。前美国驻阿富汗和巴基斯坦特别代表丹·费尔德曼称美国此举“非常短视”。他告诉路透社，“这将对未来的双边关系造成持久的负面影响”。

“第二个原因在于用户对广告产生了疲软，”刘娜说道，“各行各业总有那么几家公司在用广告拼命洗刷用户眼球。低下头、手机上全是广告；抬起头，广告也印满了地铁、公交车。总会产生免疫的，大部分用户对广告产生了一种天生的厌恶感。”当然，金融科技给信用卡销量带来的提升是显而易见的。“如果非要用一个粗略数据统计的话，线上营销手段大概把信用卡发卡效率提升了十几倍。我们一个信用卡团队，一个月能带给银行大概10-15万张发卡量，这相当于一个支行全年任务的四分之一。”梦安最后总结道。

有望化解私募FOF募资困境自去年资管新规禁止资管产品多层嵌套以来，FOF面临募资难的困境。FOF结构为母子基金两层产品结构，无法再接受上层产品形式的投资。如今MOM产品即将出台，业内认为这将有望化解私募FOF募资困境。国海证券资产管理分公司MOM业务负责人杨涛告诉中国基金报记者，资管新规发布后，此前几乎所有私募资产管理业务都受到影响，尤其是资产管理产品净值化对管理人的管理模式及管理水平均提出了新的要求，原有的私募FOF模式对于银行、保险、基金会等机构的投资管理能力要求不高，此类产品的持续生存受到了挑战。MOM产品指引无疑是一个行业各方期待的利好政策。

年初以来的估值修复行情基本结束，企业盈利持续回落。年初以来，港股在A股、美股的上涨带动下开启一轮估值修复行情。2010年以来恒生指数PE（TTM）（下同）均值为11.5倍，标准差±1.61。年初恒生指数PE最低降至9.3倍，低于历史均值向下一倍标准差（9.9倍），经过年初以来的上涨，目前（截至2019/5/6）恒生指数PE为11.2倍，基本接近历史均值，处于2010年以来自下而上42%的历史分位水平，目前港股估值修复驱动的行情已经基本结束，未来指数进一步上涨需要靠基本面的改善。然而从基本面角度看，港股年报净利润增速仍在回落。截至5月3日，1794家（77%）港股上市公司公布了2018年年报，根据整体法测算其2018/2018H1/2017归属母公司净利润同比分别为5.2%/15.6%/25.2%（全部港股2018H1/2017归属母公司净利润同比分别为9.2%/29%），剔除中资银行股后为5.1%/20.3%/38%。已有47家（94%）恒生指数成分股公布了2018年年报，其2018/2018H1/2017归属母公司净利润同比分别为11.6%/17.8%/18.4%，剔除银行股后为17.2%/29%/33%。全部港股归母净利润同比增速从2016H1最低的-18.7%持续回升至2017年年报的29%，2018年以来港股盈利增速再次回落，目前处于净利润增速再次探底阶段。按整体法测算，全部港股2018/2018H1/2017的ROE（年化，下同）分别为9.5%/10.1%/10.2%，全部港股ROE从2011年中报最高的16.4%持续下滑至2016H1最低8%，然后回升至2017年的10.2%，2018年以来全部港股ROE再次回落。根据杜邦公式拆解ROE，2018/2017全部港股净利率为13.9%/14.2%，资产周转率为13.7%/14.6%，资产负债率为84.2%/84.2%，可见净利率和资产周转率的下滑是港股ROE回落的主要原因。