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【并购重组】南京新百：筹划收购上海蓝海科瑞金融信息服务合伙企业 明日起停牌南京新百（600682）9月9日晚公告，公司收到控股股东三胞集团来函，三胞集团正在筹划涉及由公司以发行股份及支付现金方式购买上海蓝海科瑞金融信息服务合伙企业（有限合伙）100%财产份额事宜，该事项预计不构成重大资产重组情形。公司股票自9月10日开市起开始停牌。

“当然近些年来，我们不断加大力度，城市污染的治理正在倒逼我们的能源结构加快调整优化，也在加快提升我们的能源效率，也在促进减排的提升。”李伟称。在李伟看来，煤炭在能源结构中的比重尽管已有所下降，但依然偏高，“我们现在能源结构最突出的问题是什么？在结构上，就是煤炭的比重太重，最高2011年左右的时候，达到70%以上，现在下降到了约59%，但这个比重还是很高。”

招商蛇口：前8月签约销售金额1386亿元 同比增34%招商蛇口（001979）9月9日晚间公告，8月，公司实现签约销售面积92.99万平方米，同比增加41.25%；实现签约销售金额180.55亿元，同比增加36.10%。1-8月，公司累计实现签约销售面积729.46万平方米，同比增加50.72%；累计实现签约销售金额1385.83亿元，同比增加34.07%。

主营业务迅速发展的同时，产能利用率则处于持续饱和状态。精密冲压模具的产能利用情况主要体现为数控加工机床的利用率，报告期各期分别高达100.12%、95.74%、105.91%和104.18%；金属结构件的产能利用率则主要体现为冲床设备的利用率，报告期各期也分别达到98.85%、102.35%、102.90%和93.58%。

从CRMW的经验出发，我们认为上述作用发挥具有特殊的时效性。信用保护工具想要释放出更多效果仍需要政策推动和市场孕育，这有赖于制度完善、市场与规则间的不断磨合以及创设机构对该项业务的探索。考虑到当前信用环境和金融机构的风险偏好，工具虽对一部分较为优质的民企提供了支撑，但对债券市场的中期信用状态影响有限。工具的设立只能防范优质民企在外部融资环境趋紧的情况下受到错误牵连，很难彻底扭转市场当前总体信用收缩的局面，进入2019年违约情况仍在持续，这可能是信用债市场发展到当下阶段的必然现象。

公司资料显示，青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团，生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。目前集团拥有员工8000余人，其中研发人员1000多人，外国专家100余人。集团建立了省级企业技术中心，博士后工作站，是国家级高新技术企业，目前申报专利202项，已取得专利证书184项，承担完成国家级科技攻关项目6项，省级科技攻关项目4项，市级科技攻关项目7项。并先后被认定为中国机械500强、中国民营企业自主创新优秀企业、中国客车工业十佳企业、“AAA”级中国信用安全企业、浙江省百强民营企业，被浙江省树立为“典型促转型”典型样本单位。